百度 问题二：自动驾驶技术分几个等级？主流看法是可以将自动驾驶的程度分为四个级别，第1级科技含量最少，现在市面上很多能够实现全速自适应巡航、半自动泊车的车辆都可以归类为1级自动驾驶车型。
21世纪是海洋世纪，作为海滨城市，海洋是推动青岛西海岸新区经济发展的主动力。海洋科技的创新，对新区经济发展关系重大。
4月26日，由中央网信办主办的“续写更多春天的故事 走进经济新区国家级特区”记者采访团来到中科院海洋大科学研究中心，探访该中心的科技成果与未来发展方向。
中科院海洋大科学研究中心园区模型。彭宁铃 摄
科技创新大潮澎湃，千帆竞发勇进者胜。
据中科院海洋所海洋大科学中心办公室主任、研究员李富超介绍，2018年，海洋大科学研究中心由中科院、山东省、青岛市三方共建，依托中科院海洋所，联合中科院内其他12家研究机构共同建设，总共占地2000亩，兼具科研功能、教学功能以及产业功能。
“中心以新发展理念为指引，创新体制机制和组织模式，开展大团队协同攻关。”李富超说。
据了解，建设3年来，海洋大科学研究中心坚持平台思维。中心以4所10船的中国科学院海洋科学考察船队为核心平台，以野外台站观测网络、海洋科学大型仪器区域中心、海洋大数据中心为支撑平台，聚焦海洋生命、近海-海岸带环境、深海大洋三大领域，部署三大核心科研方向。其中，包括近海“健康海洋”示范工程、“印太汇聚区”多圈层相互作用、海洋生命过程认知与生物资源绿色发展。
中科院海洋大科学研究中心模型展览。彭宁铃 摄
要发展现代化海洋生态牧场，实现海洋农业绿色高质量发展，科学技术的突破至关重要。
针对环境恶化、资源衰退、装备技术落后、产业发展方式粗放等问题，李富超表示，海洋大科学研究中心突破良种创制、健康养殖、生物资源利用等关键技术，取得了牧场生境构建、资源养护等系列创新性成果。目前，已达到示范面积近200万亩，经济效益200亿元以上。
海洋的科技创新直接影响着海洋经济的发展。“十二五”以来，海洋大科学研究中心培育虾、贝、藻、参等海水养殖优良品种13个，渔户年平均收入由5万元提高到11万元，同时，渔户、科研院所、龙头企业、合作社之间相互独立、相互借力的模式，进一步带动了自主装备产业的发展。
中科院海洋大科学研究中心海洋人工智能与大数据平台，图为沿海漫堤预警展示。彭宁铃 摄
李富超说，海洋大科学研究中心围绕产业升级需求，促进科技成果转移转化，服务区域经济发展。“未来，中心将进一步发挥人才、平台等集聚优势，发展海洋新兴产业，培育海洋经济新旧动能转换新引擎，支撑海洋强国建设。”(完)
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